<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>sent &#8211; ecoTRUCK</title>
	<atom:link href="https://eco-truck.eu/tag/sent/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://eco-truck.eu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 12:34:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://eco-truck.eu/wp-content/uploads/2025/05/cropped-favicon.351bf3d33cdc-32x32.png</url>
	<title>sent &#8211; ecoTRUCK</title>
	<link>https://eco-truck.eu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>System SENT &#8211; co to jest i kogo dotyczy w 2026 roku</title>
		<link>https://eco-truck.eu/porady/etoll-i-sent-przepisy-i-porady/system-sent-co-to-jest-i-kogo-dotyczy-w-2026-roku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin1023]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 13:53:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[eToll i SENT – przepisy i porady]]></category>
		<category><![CDATA[etoll]]></category>
		<category><![CDATA[jazda ciężarówką]]></category>
		<category><![CDATA[obowiązki przewoźnika]]></category>
		<category><![CDATA[prawo drogowe]]></category>
		<category><![CDATA[prawo drogowe UE]]></category>
		<category><![CDATA[przepisy transportowe]]></category>
		<category><![CDATA[sent]]></category>
		<category><![CDATA[system telematyczny]]></category>
		<category><![CDATA[transport drogowy Europa]]></category>
		<category><![CDATA[transport międzynarodowy]]></category>
		<category><![CDATA[zarządzanie flotą]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://eco-truck.eu/?p=8794</guid>

					<description><![CDATA[Jeszcze do niedawna cztery litery „SENT&#8221; budziły zainteresowanie głównie u tych, którzy wozili paliwo, alkohol lub tytoń. Reszta branży traktowała ten temat jak prognozę pogody dla innego kraju &#8211; ciekawe, ale nie moje. A potem przyszedł 17 marca 2026 roku i nagle okazało się, że karton z butami albo paleta koszulek potrafią ściągnąć na przewoźnika [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Jeszcze do niedawna cztery litery „SENT” budziły zainteresowanie głównie u tych, którzy wozili paliwo, alkohol lub tytoń. Reszta branży traktowała ten temat jak prognozę pogody dla innego kraju – ciekawe, ale nie moje. A potem przyszedł 17 marca 2026 roku i nagle okazało się, że karton z butami albo paleta koszulek potrafią ściągnąć na przewoźnika dokładnie te same procedury co cysterna z olejem…</p>
<p><a href="https://eco-truck.eu/porady/etoll-i-sent-przepisy-i-porady/system-sent-co-to-jest-i-kogo-dotyczy-w-2026-roku/" rel="nofollow">Źródło</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jak uniknąć kary 3 000 zł za brak zgłoszenia SENT</title>
		<link>https://eco-truck.eu/porady/etoll-i-sent-przepisy-i-porady/jak-uniknac-kary-3-000-zl-za-brak-zgloszenia-sent/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin1023]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 12:54:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[eToll i SENT – przepisy i porady]]></category>
		<category><![CDATA[etoll]]></category>
		<category><![CDATA[jazda ciężarówką]]></category>
		<category><![CDATA[kontrole drogowe]]></category>
		<category><![CDATA[mandaty]]></category>
		<category><![CDATA[obowiązki przewoźnika]]></category>
		<category><![CDATA[prawo drogowe]]></category>
		<category><![CDATA[prawo drogowe UE]]></category>
		<category><![CDATA[przepisy transportowe]]></category>
		<category><![CDATA[sent]]></category>
		<category><![CDATA[zarządzanie flotą]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://eco-truck.eu/?p=8010</guid>

					<description><![CDATA[Wyobraź sobie, że Twój kierowca wyrusza o świcie gdzieś na południe Polski. Kontrola ITD na DK1 &#8211; rutyna, sprawdzone dokumenty. A potem jedno pytanie: „Czy zgłoszenie SENT zostało aktywowane?&#8221; I tu zaczyna się problem. Nie dlatego, że firma nie wiedziała o przepisach. Dlatego, że ktoś zapomniał kliknąć odpowiedniego przycisku albo &#8211; co gorsza &#8211; nigdy [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Wyobraź sobie, że Twój kierowca wyrusza o świcie gdzieś na południe Polski. Kontrola ITD na DK1 – rutyna, sprawdzone dokumenty. A potem jedno pytanie: „Czy zgłoszenie SENT zostało aktywowane?” I tu zaczyna się problem. Nie dlatego, że firma nie wiedziała o przepisach. Dlatego, że ktoś zapomniał kliknąć odpowiedniego przycisku albo – co gorsza – nigdy nie zarejestrował się jako operator. Kara: 3000…</p>
<p><a href="https://eco-truck.eu/porady/etoll-i-sent-przepisy-i-porady/jak-uniknac-kary-3-000-zl-za-brak-zgloszenia-sent/" rel="nofollow">Źródło</a></p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
