eToll&SENT

INNOWACYJNY

Certyfikowane urządzenie eToll&SENT

Urządzenie GPS ecoTRUCK zainstalowane w pojeździe jest zarejestrowane w Ministerstwie Finansów i spełnia wszystkie wymogi techniczne stawiane urządzeniom typu ZSL/OBU

W pełni zdalny

Zintegrowana obsługa eTOLL i SENT

Obsługa opłat drogowych e-TOLL oraz zgłoszeń SENT bywa skomplikowana, ale ecoTRUCK maksymalnie upraszcza te procesy dzięki pełnej integracji z systemami państwowymi.

eToll

Automatyczne opłaty autostradowe

System SENT

Przewóz towarów objętych SENT

Saldo

Aktualny balans konta eToll

Poznaj nasz system

Jak to działa?

Urządzenie GPS ecoTRUCK zainstalowane w pojeździe jest zarejestrowane w Ministerstwie Finansów i spełnia wszystkie wymogi techniczne stawiane urządzeniom typu ZSL/OBU

Zgłoszenie eToll

Wystarczy, że przewoźnik zgłosi na platformie chęć korzystania z e-TOLL (poprzez prosty formularz), a my zdalnie nadajemy unikalny numer biznesowy KAS dla urządzenia ecoTRUCK w danym pojeździe. Od tego momentu lokalizator automatycznie i w tle transmituje dane lokalizacyjne pojazdu do systemu e-TOLL z wymaganą częstotliwością oraz dokładnością. Kierowca nie musi już uruchamiać dodatkowych aplikacji ani pamiętać o ręcznym zgłaszaniu przejazdu – system działa nieprzerwanie podczas jazdy, zapewniając zgodność z wymogami.

Panel aplikacji ecoTRUCK umożliwiający wybór i zgłoszenie pojazdów do systemu e-TOLL z listy rejestracyjnej po zaakceptowaniu regulaminu
Ikony prezentujące saldo konta e-TOLL w wysokości 32 092,19 PLN oraz dostępne opcje płatności i kontaktu użytkownika

Saldo eToll

Co więcej, na platformie ecoTRUCK użytkownik ma podgląd aktualnego salda konta e-TOLL, dzięki czemu w każdej chwili może sprawdzić, czy środki na koncie nie zbliżają się do wyczerpania. To ogromne ułatwienie – zamiast logować się na zewnętrzne portale czy dzwonić na infolinię, wszystko widzimy w jednym miejscu, w czasie rzeczywistym.

Aktywacja systemu SENT

Podobnie zintegrowana została obsługa systemu SENT. Jeśli Twoja firma przewozi tzw. towary wrażliwe (objęte monitorowaniem SENT, np. paliwa, alkohol skażony, susz tytoniowy i inne produkty akcyzowe), ecoTRUCK również przychodzi z pomocą. Aby skorzystać z SENT w ecoTRUCK, przewoźnik zgłasza potrzebę aktywacji tej usługi, po czym nasz system nadaje urządzeniu numer biznesowy KAS dedykowany SENT i aktywuje usługę.

Ekran aplikacji mobilnej z przyciskami umożliwiającymi włączenie lub wyłączenie systemu SENT bezpośrednio z telefonu
Ekran aplikacji ecoTRUCK z przyciskami do włączania i wyłączania systemów SENT oraz e-TOLL bezpośrednio z poziomu telefonu

Obsługa SENT i eToll w jednej aplikacji ecoTRUCK

Dzięki modułowi e-TOLL&SENT w ecoTRUCK przedsiębiorca transportowy ma jedno spójne narzędzie do zarządzania opłatami drogowymi i monitoringiem SENT. Nie trzeba już korzystać z oddzielnej aplikacji rządowej e-TOLL PL, która bywa kłopotliwa (kierowcy skarżyli się na zawieszanie aplikacji czy brak synchronizacji, co skutkowało nawet nieuzasadnionymi mandatami). Zamiast tego, telematyczne urządzenie ecoTRUCK dba o ciągłe przekazywanie danych, a wszelkie ustawienia kontrolujesz z poziomu platformy.

Problemy branży TSL związane z eToll oraz SENT

Problemy z rejestracją i obsługą eToll/SENT

Już sam proces rejestracji do e-TOLL może sprawiać trudności – założenie Internetowego Konta Klienta (IKK) na portalu etoll.gov.pl, przypisanie pojazdów, wybór metody przekazywania danych (aplikacja, OBU czy ZSL) – to wszystko bywa nieintuicyjne dla zapracowanego przedsiębiorcy. W przypadku SENT dochodzi konieczność rejestracji na platformie PUESC oraz pozyskania numeru SENT dla każdego przewozu. Dla wielu mniejszych firm transportowych, które nie dysponują sztabem specjalistów IT, integracja urządzeń i aplikacji pod e-TOLL czy SENT stanowi poważny próg wejścia.
Pokaż więcej

Stres i ryzyko błędów w przesyłaniu danych do MF

Awaria urządzenia GPS, brak zasięgu GSM czy zwykła usterka aplikacji mogą spowodować przerwanie przekazywania danych o lokalizacji. Gdy dane nie docierają – system uznaje, że pojazd nie płaci za przejazd. To prosta droga do kary. Przewoźnicy obawiają się sytuacji, w której kierowca przejeżdża setki kilometrów przekonany, że wszystko jest w porządku, a tymczasem od godziny urządzenie nie nadaje sygnału i opłata nie jest naliczana. Takie przypadki niestety się zdarzają. W mediach opisywano sytuacje, gdy usterki aplikacji eToll skutkowały naliczeniem nieuzasadnionych mandatów
Pokaż więcej

Konfiguracja aplikacji eToll

Sama konfiguracja aplikacji e-TOLL nie jest trywialna: kierowcy muszą pamiętać o jej włączeniu przed wjazdem na płatną drogę oraz o wybraniu właściwego pojazdu i rodzaju przewozu (np. SENT) – a to wszystko przy skomplikowanym interfejsie aplikacji rządowej. Wiele firm raportuje, że pierwsze tygodnie działania e-TOLL wiązały się z licznymi pytaniami i problemami na infolinii, a błędy w rejestracji urządzeń czy kont były na porządku dziennym. Innymi słowy, obsługa e-TOLL i SENT potrafi na początku przytłoczyć – zwłaszcza, gdy równocześnie trzeba zarządzać bieżącymi przewozami.
Pokaż więcej

Odpowiedzialność przewoźnika

Ciągły nadzór generuje duży stres dla właścicieli firm i dyspozytorów. Muszą oni ufać, że kierowcy prawidłowo używają aplikacji e-TOLL (jeśli to na nich spoczywa obowiązek) albo że zewnętrzne urządzenia działają bez zarzutu. Nierzadko w firmach transportowych praktykuje się stałe monitorowanie statusu pojazdów w systemie e-TOLL – ktoś w biurze sprawdza na portalu IKK, czy wszystkie ciężarówki wysyłają sygnał (np. ikona zielona vs. czerwona). To dodatkowe obciążenie pracą i nerwami. Wysyłając transport objęty SENT, przewoźnik z kolei obawia się, czy na pewno poprawnie aktywował monitoring i czy system nie przestanie śledzić trasy w połowie drogi. Gdy w grę wchodzą tak wysokie kary, nic dziwnego, że każdy alarm lub brak łączności wywołuje zdenerwowanie.
Pokaż więcej

Redukcja kosztów i uproszczenie procesów

Jedną z najbardziej odczuwalnych korzyści jest obniżenie kosztów operacyjnych oraz uproszczenie codziennych procesów związanych z e-TOLL i SENT. Dzięki ecoTRUCK wiele czynności, które wcześniej wymagały pracy manualnej lub inwestycji w osobne systemy, zostaje zautomatyzowanych i scentralizowanych. Przykładowo, nasz moduł e-TOLL eliminuje konieczność korzystania z osobnej aplikacji rządowej czy kupowania zewnętrznych urządzeń OBU – wystarczy jedno urządzenie ecoTRUCK na pojeździe, pełniące równocześnie funkcje GPS, eToll i SENT. Już to daje wymierne oszczędności: nie musisz wyposażać ciężarówek w dodatkowe terminale ani ponosić opłat abonamentowych u wielu dostawców.

Prosty proces aktywacji eToll/SENT (poprzez zgłoszenie na platformie)

W praktyce oznacza, że nie trzeba angażować działu administracji do skomplikowanych rejestracji – oszczędzasz cenny czas pracowników. Automatyczne przesyłanie danych do KAS zdejmuje z kierowców i dyspozytorów obowiązek manualnego raportowania, co pozwala im skupić się na innych zadaniach, zamiast pilnować aplikacji czy dokumentów. Uproszczenie procesów przekłada się również na mniej błędów i korekt, a to też oszczędność – czasu i pieniędzy. Gdy system sam dba o poprawność formatów danych i częstotliwość ich wysyłki (zgodnie z wymogami KAS), praktycznie eliminuje kary za uchybienia formalne.

Większe bezpieczeństwo i zgodność z przepisami

Korzystając z ecoTRUCK, znacząco podnosisz poziom bezpieczeństwa operacyjnego swojej floty oraz pewność zgodności z przepisami. Nasze rozwiązanie zostało zaprojektowane tak, aby minimalizować ryzyko ludzkiej pomyłki czy awarii systemu, które mogłyby skutkować naruszeniem prawa. Urządzenia ecoTRUCK spełniają wymogi Krajowej Administracji Skarbowej, a transmisja danych do eToll i SENT odbywa się w sposób ciągły i zgodny z oficjalnymi specyfikacjami. Oznacza to, że przewoźnik korzystający z naszego systemu może spać spokojnie – ma zapewnione compliance z aktualnymi regulacjami.

Dlaczego warto wybrać oprogramowanie ecoTRUCK?

0 +

Zadowolonych klientów

0 +

Pojazdów w systemie

0 +

Obsługiwanych marek

0 +

Obsługiwanych krajów

Zacznij już dziś!

Zamów darmowe demo do swojego pojazdu z ekspresowym montażem

    Administratorem danych osobowych jest ECOTRUCK DIAGNOSIS SP. Z O.O., ul. Wałbrzyska 16A/14, 52-314 Wrocław. Państwa dane osobowe będą przetwarzanie w celu udzielenia odpowiedzi na przesłane zapytanie oraz prowadzenia w związku z tym korespondencji elektronicznej. Dane będą przetwarzane na podstawie prawnie uzasadnionego interesu administratora (art. 6 ust. 1 lit. f) RODO) polegającym na prowadzeniu korespondencji w związku z działalnością gospodarczą oraz rozwiązaniu ewentualnej sprawy, której korespondencja dotyczy. Przysługuje Państwu prawo do sprzeciwu wobec przetwarzania danych, prawo do usunięcia danych, prawo do ograniczenia przetwarzania danych, prawo dostępu do danych i ich sprostowania. Podanie danych jest dobrowolne, ale konieczne do prowadzenia procesu komunikacji.

    eToll&SENT

    Proces jest w pełni zautomatyzowany i realizowany przez nasz zespół. Gdy zgłaszasz w systemie ecoTRUCK, że chcesz korzystać z e-TOLL lub SENT, my rejestrujemy Twoje urządzenie ecoTRUCK w systemie KAS. Następnie zostaje nadany unikalny numer biznesowy KAS, powiązany z Twoim urządzeniem oraz pojazdem. Numer ten jest potrzebny w systemach e-TOLL/SENT do identyfikacji Twojego pojazdu – na platformie ecoTRUCK zobaczysz go przypisanego do danego auta.

    Jeżeli pojazd ma nadany numer biznesowy KAS to z poziomu aplikacji mobilnej można wł/wył przesyłanie danych eToll czy SENT w pełni samodzielnie

    Na platformie widoczny jest aktualny balans eToll, który aktualizuje się na bieżąco

    Pobierz darmowy poradnik

    Dowiedz się jak krok po kroku podejść do tematu wyboru oprogramowania dla Twojej firmy!