Od 1 lipca 2026 r. pojazdy i zespoły pojazdów o DMC powyżej 2,5 t do 3,5 t, wykorzystywane w międzynarodowym zarobkowym przewozie rzeczy lub kabotażu, muszą być wyposażone w inteligentny tachograf drugiej generacji. Obowiązek stosowania tachografu, dotychczas kojarzony przede wszystkim z samochodami ciężarowymi i autobusami, objął również lekkie pojazdy dostawcze [...]
Rozliczanie czasu pracy kierowców należy do najbardziej wymagających obszarów administracji w transporcie drogowym. Wymaga jednoczesnego przestrzegania przepisów prawa pracy, regulacji dotyczących czasu jazdy i odpoczynku oraz terminów wynikających z unijnych przepisów o tachografach cyfrowych. Nawet niewielkie opóźnienie w pobraniu danych z karty kierowcy lub pamięci tachografu może skutkować konsekwencjami podczas [...]
Jeszcze do niedawna cztery litery „SENT” budziły zainteresowanie głównie u tych, którzy wozili paliwo, alkohol lub tytoń. Reszta branży traktowała ten temat jak prognozę pogody dla innego kraju – ciekawe, ale nie moje. A potem przyszedł 17 marca 2026 roku i nagle okazało się, że karton z butami albo paleta [...]
Przekroczenie dopuszczalnego nacisku na osie należy do najczęściej karanych wykroczeń w transporcie drogowym – i do tych, którym najtrudniej zaprzeczyć, ze względu na informację widoczną na wadze. Dobra wiadomość? Przy odpowiedniej wiedzy i właściwym przygotowaniu da się tego uniknąć niemal całkowicie. Ten artykuł jest właśnie po to – żebyś przed [...]
Tachograf cyfrowy drugiej generacji G2V2 (Smart Tachograph 2) to aktualny standard wymagany dla pojazdów ciężarowych i autobusów w Unii Europejskiej. Jeśli zarządzasz flotą lub jeździsz zawodowo, znajomość jego obsługi to nie opcja – to obowiązek. Błędy w obsłudze tachografu przekładają się bezpośrednio na mandaty: dla kierowcy nawet do 2 000 [...]
Wyobraź sobie, że Twój kierowca wyrusza o świcie gdzieś na południe Polski. Kontrola ITD na DK1 – rutyna, sprawdzone dokumenty. A potem jedno pytanie: „Czy zgłoszenie SENT zostało aktywowane?” I tu zaczyna się problem. Nie dlatego, że firma nie wiedziała o przepisach. Dlatego, że ktoś zapomniał kliknąć odpowiedniego przycisku albo [...]
Kiedy jeden czujnik może uratować cały kontrakt Wyobraź sobie poniedziałkowy poranek. Twój kierowca otwiera naczepę chłodniczą po całonocnym transporcie do sieci handlowej, a odbiorca stwierdza, że temperatura przez kilka godzin przekraczała dopuszczalny próg. Ładunek – 8 ton mrożonek – trafia do utylizacji. Do firmy przychodzi nota obciążeniowa. Kilka dni później [...]
W jednej z firm transportowych realizujących regularne przewozy krajowe doszło do sytuacji, która przez długi czas pozostała niezauważona. Po aktualizacji telefonów służbowych aplikacja e-TOLL przestała działać poprawnie, a kierowcy – przekonani, że system działa w tle – ruszyli w trasy jak co dzień. Tego dnia czternaście pojazdów ciężkich przejechało płatnymi [...]
Nowe przepisy ruchu drogowego 2026 – co grozi kierowcom zawodowym? Na polskich drogach szykuje się prawdziwa rewolucja. Od 2026 roku kierowcy zawodowi będą musieli zmierzyć się z przepisami, które mogą zdefiniować na nowo całą ich karierę. Wyobraź sobie: jedziesz swoją trasą, jak zwykle pod presją czasu, a nagle jeden błąd [...]
Dobrze zarządzana flota samochodowa składa się z wielu elementów, które razem tworzą spójny system wspierający działalność firmy. To nie tylko zestaw pojazdów z logo na masce, ale przemyślany model operacyjny wpływający na koszty, efektywność i ciągłość pracy. Właściwe podejście do zarządzania flotą może realnie przesądzić o rozwoju lub ograniczeniach przedsiębiorstwa. [...]
Dowiedz się jak krok po kroku podejść do tematu wyboru oprogramowania dla Twojej firmy!